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郊外を走るあいの風とやま鉄道521系電車
グリーンライン側の画像
菜の花と桜と電車
動くイラストフリー素材
郊外を走るあいの風とやま鉄道521系電車
ブルーライン側の画像
菜の花と桜と電車
動くイラストフリー素材
あいの風とやま鉄道521系電車
ブルーライン側
海岸線を走る電車
動くイラストフリー素材
あいの風とやま鉄道521系電車
グリーンライン側
海岸線を走る電車
動くイラストフリー素材
赤い鉄橋を渡るあいの風とやま鉄道521系電車
ブルーライン側
海岸線を走る電車
動くイラストフリー素材
段落区切り形イラスト素材
町を走るあいの風とやま鉄道521系電車
ブルーライン側
冬のイラスト
あいの風とやま鉄道521系電車
ブルーライン側
動くイラストフリー素材
2017年金沢駅で撮影した「あいの風とやま鉄道」の電車
あいの風とやま鉄道サイト
あいの風とやま鉄道は、2012年、北陸新幹線の長野駅−金沢駅間が延伸開業する際、JR西日本から並行在来線として経営分離される北陸本線の富山県内区間にあたる倶利伽羅駅−市振駅間を運営する第三セクターの会社として発足しました。社名に冠された「あいの風」とは、日本海沿岸で春から夏にかけて沖から吹く北東の風の富山県内での呼び名で「あゆのかぜ」「あえのかぜ」とも呼ばれており、古くから豊作や豊漁を運ぶ風として県民に親しまれています。この「あいの風」を県域東西を横断する路線に見立て、県民に豊かさや幸せを運び届け、かつ県民に「愛」される鉄道を目指すという経営理念を表しています。
以下はJR西日本から521系電車を譲り受けて運用している北陸の路線です
◆ハピラインふくいの電車イラスト
◆IRいしかわの電車イラスト
◆北陸本線521系電車イラスト
北陸本線は、元々は米原−直津間を結ぶ路線でしたが北陸新幹線開業によって、4つの路線に分業されました。
それぞれ福井県や石川県、新潟県が参加する第三セクターの会社によって運営されています。
その他の北陸関係フリー素材
◆北陸新幹線
◆のと鉄道
◆えちぜん鉄道
◆特急サンダーバード・しらさぎ
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